Internationales Signalbuch

Das Internationale Signalbuch stellt zahlreiche Nachrichten, die zwischen Schiffen oder Land und Schiff ausgetauscht werden können, als Buchstabencodes dar. Die Buchstaben werden zumeist als Flaggen des Flaggenalphabets dargestellt. Es gibt Einflaggen-Signale und Zweiflaggensignale. Die Einflaggen-Signale sind:
A Ich habe Taucher unten
B Ich lade, lösche oder befördere gefährliche Güter
C Ja
D Halten Sie frei von mir; ich manöviere unter Schwierigkeiten
E Ich ändere meinen Kurs nach Steuerbord
F Ich bin manövrierunfähig; treten Sie mit mir in Verbindung
G Ich benötige einen Lotsen – oder bei Fischereischiffen: Ich schleppe Netze
H Ich habe einen Lotsen an Bord
I Ich ändere meinen Kurs nach Backbord
J Ich habe Feuer im Schiff und gefährliche Ladung an Bord; halten Sie gut frei von mir; gefährliche Ladung tritt aus
K Ich möchte mit Ihnen in Verbindung treten
L Bringen Sie Ihr Fahrzeug sofort zum Stehen
M Meine Maschine ist gestoppt und ich mache keine Fahrt durchs Wasser
N Nein
O Mann über Bord
P Im Hafen: Alle Mann an Bord, Fahrzeug will auslaufen. Auf See: Mein Netz hat sich an einem Hindernis verhakt.
Q An Bord ist alles gesund und ich bitte um freie Verkehrserlaubnis
R kein Einflaggensignal
S Meine Maschine geht rückwärts
T Halten Sie sich frei von mir; ich bin beim Gespannfischen
U Sie begeben sich in Gefahr
V Ich benötige Hilfe
W Ich benötige ärztliche Hilfe
X Unterbrechen Sie Ihr gegenwärtiges Vorhaben (Manöver) und achten Sie auf meine Signale
Y Ich treibe vor Anker
Z Ich benötige einen Schlepper
Viele Signale können – nach vorheriger Ankündigung – auch als Buchstabensignale nach dem Morsealphabet abgegeben werden – und zwar: per Sprechfunk gesprochen, als Schall- und als Lichtsignal. Das Internationale Signalbuch gehört zur Pflichtausrüstung der Berufsschifffahrt (SOLAS).